Whatsapp
Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. wurde offiziell gegründet, mit Hauptsitz in der Wirtschaftsentwicklungszone von Yueqing, Provinz Zhejiang, unter dem Vorsitz von Herrn Cheng Pin. Im selben Jahr lief die erste AC-Ladesäule des Unternehmens vom Band und betrat damit offiziell den neuen Energieladesektor.
Während der Zusammenarbeit mit internationalen Elektrogiganten erkannte Vorstandsvorsitzender Cheng Pin genau die sich abzeichnenden Chancen auf dem Markt für Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge und wagte den entscheidenden Schritt, in den neuen Energiesektor einzusteigen. In Shenzhen wurde ein spezielles Forschungs- und Entwicklungszentrum eingerichtet, um hochkarätige technische Talente aus den wichtigsten Städten Chinas anzuziehen. Der Schwerpunkt liegt auf der unabhängigen Entwicklung der Ladesteuereinheit – dem „Gehirn“ der Ladeausrüstung. Das Unternehmen baute nach und nach ein diversifiziertes Produktportfolio auf, das Ladegeräte für Elektrofahrzeuge, Photovoltaiksysteme, Energiespeicherlösungen und 5G-Kommunikationsschränke umfasst.
Auf der Welle der Einführung neuer Energiefahrzeuge skalierte das Unternehmen erfolgreich von seinem Forschungs- und Entwicklungszentrum in Shenzhen zu seinem Produktionsstandort in Yueqing. Seine Produkte erhielten Anerkennung und Partnerschaften von Branchenführern wie State Grid, China Southern Power Grid, China Three Gorges Corporation und China Tower. Das Yueqing Municipal Bureau of Science and Technology verlieh dem Unternehmen die Titel „Municipal Enterprise Technology R&D Center“ und „Model Enterprise Unit“.
Das Unternehmen ging enge technische Partnerschaften mit Shanghai FANUC Robotics Co., Ltd. und dem deutschen Unternehmen TRUMPF ein, richtete eine Werkstatt für intelligente Roboterproduktion ein und leitete die Transformation der intelligenten Fertigung ein.
Ein bahnbrechendes Jahr für wichtige Geschäftskennzahlen und Auszeichnungen:
Der Verkauf von Gleichstrom-Schnellladegeräten erreichte etwa 20.000 Einheiten; Der Verkauf von AC-Ladegeräten erreichte etwa 80.000 Einheiten – der Gesamtabsatz stieg im Jahresvergleich um 40 % (70 % im Inland, 30 % im Export, hauptsächlich nach Europa).
Von der Abteilung für Wirtschaft und Informationstechnologie der Provinz Zhejiang mit dem Titel „Spezialisiertes, raffiniertes, unverwechselbares und innovatives (SRDI) KMU der Provinz Zhejiang“ ausgezeichnet.
Vom Ministerium für Wissenschaft und Technologie der Provinz Zhejiang als „Nationales High-Tech-Unternehmen“ zertifiziert.
Explosives Geschäftswachstum:
Der Verkauf von Gleichstrom-Schnellladegeräten überstieg 36.000 Einheiten (+80 % im Jahresvergleich); Der Verkauf von AC-Ladegeräten erreichte 120.000 Einheiten (+50 % im Jahresvergleich) – der Gesamtabsatz überstieg 156.000 Einheiten.
Der Exportanteil stieg durch neue Aufträge aus Afrika und Südamerika auf 40 %.
Gemeinsame Forschungs- und Entwicklungsteams in Shenzhen, Xi'an und Wenzhou arbeiteten acht Monate lang zusammen, um erfolgreich eine flüssigkeitsgekühlte ultraschnelle Ladetechnologie zu entwickeln (die herkömmliche Luftkühlung durch Flüssigkeitskühlung ersetzt) und das Versprechen einer „vollständigen Aufladung in der Zeit, die man braucht, um eine Tasse Kaffee zu genießen“, zu erreichen.
Gastgeber der „PV-Storage-Charging Experience Tour & Sustainable Development Salon for the EV Charging Ecosystem“, bei der Vorsitzender Cheng Pin einen umfassenden Überblick über die strategische Vision des Unternehmens und den Investitionsfahrplan „100 Städte, 1.000 Stationen, 10.000 Ladegeräte“ präsentierte.
Teilnahme an der 137. Canton Fair, wo das flüssigkeitsgekühlte Ultraschnellladesystem große Aufmerksamkeit in der Branche auf sich zog – mit einem Energieumwandlungswirkungsgrad von bis zu 98 % und einer kontinuierlichen Hochstromleistung von 600 A mit einer einzigen Pistole.
Mehrere Meilensteine gleichzeitig erreicht:
Die kumulierte Ladegeräteproduktion überstieg 1 Million Einheiten, wobei die Produkte in 30 Provinzen und Gemeinden in China eingesetzt und nach Südostasien, Europa und in den Nahen Osten exportiert wurden.
Vom chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie als „kleines riesiges“ SRDI-Unternehmen auf nationaler Ebene anerkannt.
Ernennung zu einem der „Top 10 EV-Ladegerätelieferanten Chinas“.
Einführung fortschrittlicher TRUMPF-Geräte aus Deutschland und Einrichtung einer unbemannten intelligenten Produktionswerkstatt.
Unterzeichnung strategischer Kooperationsvereinbarungen mit NEOM New City aus Saudi-Arabien und der Sime Darby Group aus Malaysia zur Lieferung von 500 flüssigkeitsgekühlten Ultraschnellladegeräten für Saudi-Arabiens Initiative für grünen Wasserstoff.
Für das Gesamtjahr wird ein Umsatz von mehr als 300 Millionen RMB erwartet, wobei flüssigkeitsgekühlte Ultraschnellladegeräte über 30 % des Umsatzes ausmachen und Überseemärkte (Europa und Südostasien) mehr als 50 % des inkrementellen Wachstums beisteuern.
Das Hubei Anfu New Energy Charging Module Production Project wurde offiziell registriert, mit einer Gesamtinvestition von 536 Millionen RMB und einer geplanten Standortfläche von 260 mu (ca. 17,3 Hektar).
Die erste vollständig flüssigkeitsgekühlte Ultraschnellladestation des Unternehmens mit 480 kW nahm ihren Betrieb auf – die Fertigstellung der 200. Ladestation von Anfu. Die Hangzhou Zhuantang Jiangkou Super Charging Station bietet ein ultraschnelles Ladeerlebnis von „einem Kilometer Reichweite pro Sekunde“.
Die erste Global Investment Conference fand im Anfu New Energy Industrial Park in Yueqing statt und zog über 300 Vertreter aus aller Welt an. Dies war das erste Mal, dass ein Privatunternehmen in Yueqing während des Frühlingsfestes eine globale Investitionskonferenz veranstaltete. Im Rahmen der Konferenz wurde der vom Unternehmen unabhängig entwickelte, weltweit erste, natürlich gekühlte, extrem leise Superlader vorgestellt, der über 200 Millionen RMB in nationalen und internationalen Absichtserklärungen sicherte.
Auf der Canton Fair stellte Anfu New Energy seinen „Vorschlag für den IEC-Standard für flüssigkeitsgekühlte Ladeanschlüsse für Elektrofahrzeuge“ vor, der von Experten der International Electrotechnical Commission (IEC) große Aufmerksamkeit erregte – ein Signal für die Entwicklung des Unternehmens vom Produktexport zum Standardexport.
Das Xinjiang Central Megawatt-Level Charging Project wurde offiziell in Betrieb genommen. Das System wurde für den Schwerlast-LKW-Transport entwickelt und liefert eine Einzelpistolen-Dauerleistung von 1.000 A pro Stunde.
Eine Delegation unter der Leitung von Herrn Chen Peng, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees der Stadt Yueqing und Parteisekretär der Stadt Liushi, besuchte das Unternehmen für eine Inspektion vor Ort und drückte ihre große Anerkennung für die Entwicklungsleistungen von Anfu aus.
