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Ladestationen funktionieren, indem sie das Stromnetz über eine Reihe von Sicherheitsprüfungen, Kommunikationsprozessen und Stromumwandlungsschritten mit dem Batteriesystem des Elektrofahrzeugs verbinden. Der Hauptunterschied zwischen langsamem Wechselstromladen und schnellem Gleichstromladen besteht darin, wo die Stromumwandlung stattfindet.EV-LadegerätLösungen nutzen unterschiedliche Ladetechnologien, um den Ladeanforderungen von Privathaushalten, Gewerbebetrieben und öffentlichen Haushalten gerecht zu werden.
Über das angeschlossene Stromnetz erhält die Ladestation Strom aus dem Netz.
Das System prüft Spannung, Strom, Isolation und Kommunikationsstatus, bevor der Ladevorgang beginnt.
Das Ladegerät kommuniziert mit dem Batteriemanagementsystem (BMS) des Fahrzeugs, um die Ladeanforderungen zu bestätigen.
Der Strom wird umgewandelt und mit Echtzeitüberwachung und -schutz an die Traktionsbatterie geliefert.
Eine AC-Ladestation fungiert als kontrollierte Steckdose mit Sicherheitsschutz. Es enthält keine Hochleistungsumwandlungsmodule. Stattdessen wandelt das Bordladegerät (OBC) des Fahrzeugs Wechselstrom in Gleichstrom um, den die Batterie benötigt.
Eine DC-Ladestation integriert Hochleistungs-Umwandlungsmodule in das Gerät. Es wandelt den Wechselstrom des Netzes in einen einstellbaren Gleichstrom um und versorgt die Fahrzeugbatterie direkt mit Strom.
| Artikel | AC-Aufladung | Gleichstromladung |
|---|---|---|
| Konvertierungsstandort | Fahrzeug-OBC | Ladestation |
| Ladegeschwindigkeit | Längere Ladezeit | Schnelles Laden |
| Hauptverwendung | Zuhause und am Arbeitsplatz | Öffentliches und gewerbliches Laden |
| Leistungsstufe | 3,3 kW, 7 kW, 22 kW | 50 kW 120 kW 250 kW 480 kW |
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