120-kW-Multi-Gun-DC-Ladegerät für Elektrofahrzeuge zum Laden mehrerer Fahrzeuge und Flotten

Was der 120-kW-Vier-Pistolen-Schrank tatsächlich leistet

Schließen Sie ein einzelnes Elektrofahrzeug an den AF-DC-120-Y-D-Z-4-H an und er verbraucht die vollen 120 kW; Stecken Sie es in einer Sekunde ein und der Schrank teilt das Budget leise auf jeweils 60 kW auf. Diese Neuaufteilung und nicht das Leistungsmodul selbst entscheidet darüber, ob die Fahrer Ihnen eine Fünf-Sterne-Bewertung oder eine Ein-Stern-Schimpftirade hinterlassen.

Dieses 120-kW-Gleichstromladegerät mit mehreren Pistolen für das Laden mehrerer Fahrzeuge und Flotten ist ein integriertes Gleichstromladegerät mit mehreren Pistolen: ein Gehäuse, ein 380-V-Wechselstromeingang und vier Ausgänge, die sich einen einzigen Strompool teilen. Es handelt sich nicht um vier zusammengeschraubte Ladegeräte. Es handelt sich um eine 120-kW-Maschine, deren Software Sekunde für Sekunde entscheidet, wohin die Energie fließt. Bediener, die verstehen, dass Software das Warteschlangenerlebnis prägt.

Fünf Dinge, die die Allocation Engine ändert

Zuteilungsregeln werden von Ihnen festgelegt, nicht vom Werk: „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“, sogar geteilt oder eine vorrangige Waffe – geändert auf dem Touchscreen oder über das OCPP-Backend, kein Öffnen des Schranks.

Leerstehende Geschütze zahlen keine Miete mehr: Wenn Position C leer ist, fließt der Anteil automatisch an die ausgelasteten Geschütze. 120kW parkt nie in einer ungenutzten Steckdose.

Der Bildschirm sagt die Wahrheit: Bei jeder Sitzung werden Spannung und Strom in Echtzeit angezeigt, sodass der Fahrer, der „verlangsamt“ hat, sehen kann, dass es sich um eine Zuordnung und nicht um einen Fehler handelt. Dieser eine Bildschirm beendet mehr Argumente als jedes Helpdesk-Ticket.

Stromgrenzen sind Teil der Rechnung: Die maximale Ausgangsleistung liegt bei 250 A, sodass ein 800-V-Fahrzeug allein die vollen 120 kW aufnehmen kann, während ein 400-V-Auto eine Spitzenleistung von etwa 100 kW erreicht. Das Kabinett zeigt beide Nummern live.

Technische Spezifikationen

Wo ein 120-kW-Splitter seinen Unterhalt verdient

Städtische Taxidepots: Drei Taxis verbrauchen jeweils 30 kW, während eine Hochspannungslimousine den Rest des Pools einnimmt.

Parken in Hotels und Einkaufszentren: Übernachtungsgäste laden entspannt; Allein ein Tagesbesucher erreicht nahezu die vollen 120 kW.

Kleine Flottenhöfe mit 4–8 Elektrofahrzeugen und einer einzigen 120-kW-Zuleitung, der Vermieter wird nicht aufrüsten.

Boxenstopps auf Autobahnen mit mehreren Ankünften – vier Kanonen absorbieren eine kleine Welle ohne einen zweiten Transformator.

Ride-Hailing-Hubs in heißen Klimazonen: Die Zwangsluftkühlung und das IP54-Gehäuse bewältigen Tage mit 40 Grad und staubige Bordsteine.

Wie das Kabinett entscheidet, wer was bekommt

Der Controller prüft kontinuierlich die Anforderungen jeder angeschlossenen Pistole – Batteriespannung, Strombedarf und die von Ihnen ausgewählte Regel. Es gilt das Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“: Das erste Auto bekommt, was es verlangt, das zweite nimmt von dem, was übrig bleibt, und spätere Ankünfte teilen sich den Rest auf. Sogar Split teilt den Pool unter den besetzten Waffen auf.

Hier ist das tatsächliche Gefühl der Mathe-Fahrer. Ein Auto allein: der volle Pool. Zwei Autos: jeweils 60 kW. Vier Autos: jeweils 30 kW – vorausgesetzt, die Fahrzeuge können diese Zahlen akzeptieren. Zwei Vorbehalte sind wichtig. Erstens die 250-A-Obergrenze: Eine 400-V-Batterie, die 300 A benötigt, wird auf etwa 100 kW begrenzt, sodass der „volle 120-kW“-Moment 800-V-Fahrzeugen zusteht.

Was der Fahrer dann sieht, ist ein Absinken, wenn jemand Neues anschließt, und ein langsamer Stromabfall, wenn die eigene Batterie steigt. Beides ist kein Fehler. Der Bildschirm zeigt die neue Aufteilung innerhalb einer Sekunde an und das LED-Band ändert seine Farbe, sodass die Warteschlange weiß, welche Waffe frei ist.

Qualitätstore hinter den CE-, TÜV-, UL- und CB-Zeichen

Typprüfung am gesamten Schrank, nicht an einem Prüfstandsmuster: EMV, dielektrische Festigkeit und Schutzerdung wurden am Gerät mit den Maßen 1820 x 750 x 735 im Auslieferungszustand überprüft.

96 Stunden lang Salzsprühnebel auf Gehäuse und Pistolengehäuse – die Küstenkorrosionsprüfung, die an Standorten am Golf und in Südostasien wichtig ist.

Thermisches Einweichen bei 50 °C Umgebungstemperatur und geschlossenen Türen; Die Derating-Kurve ist im Handbuch abgedruckt und kann vor Ort nicht ermittelt werden.

IP54-Regen- und Staubprüfung an Türdichtungen und Kabelverschraubungen, bevor das Gerät die Produktionslinie verlässt.

Serialisierte Aufzeichnungen: Die Testdatei jedes Schranks kann mit der Lieferung angefordert werden – nützlich, wenn bei einer Projektausschreibung ein Nachweis verlangt wird.

Acht Schritte vom Coilstahl zum geprüften Schrank

1. Laserschneiden auf TRUMPF-Maschinen und CNC-Abkantbiegen – die Blechbearbeitung bereitet die IP54-Geschichte vor.

2. Pulverbeschichtung und Aushärtung, wobei von jeder Charge eine Salzsprühprobe entnommen wird.

3. PCBA assembly on the DC line; AMPPAL führt die AC- und DC-Montage getrennt durch, sodass DC-Schränke niemals Werkzeuge gemeinsam mit AC-Geräten nutzen.

4. Integration von Leistungsmodulen mit drehmomentgesteuerter Sammelschienenmontage – eine lose Sammelschiene zeigt sich Monate später als Hotspot.

Ist 120 kW über vier Pistolen die richtige Berechnung für Ihren Standort?

Dieser Schrank eignet sich für Standorte, an denen vier Fahrzeuge gleichzeitig angeschlossen werden können und die Sitzungen 25–60 Minuten dauern: Depots, Einkaufszentren, Hotels, kleine Autobahnhaltestellen. Arbeiten Sie von Ihrem Ziel aus rückwärts. Bei einer durchschnittlichen Leistung von 40 kW pro besetztem Geschütz dauert das Aufladen von 50 kWh etwa 75 Minuten, wenn der Schrank voll ist, und etwa 25 Minuten, wenn ein Wagen allein über den Pool verfügt.

Seien Sie ehrlich, was die Diskrepanzen angeht. Wenn sich Ihr gesamtes Unternehmen auf einer Überholspur mit jeweils einem Fahrzeug befindet, kostet eine Einzelkanone mit 120 kW oder 160 kW weniger. Wenn Sie vier gleichzeitige 120-kW-Sitzungen benötigen, ist dieser Schrank viermal zu klein – kaufen Sie separate Einheiten.

Warum Käufer diesen Schrank bei AMPPAL bestellen

OEM/ODM ohne Drama: Logo, Farbe, Pistolenetiketten und Backend-Benennung werden bei der Bestellung konfiguriert; Die MOQ-Bedingungen werden im Angebot pro Modell festgelegt und Mustereinheiten werden vor der Stückzahl versandt.

Die Standardvorlaufzeit für dieses Modell beträgt 15 bis 20 Werktage, gerechnet ab Anzahlung und genehmigter Druckvorlage.

Ein Zertifizierungssatz, der Ausschreibungen im Nahen Osten, in der EU und in Amerika beantwortet: CE, TÜV, UL, CB und CCC im Inland.

Referenzprojekte mit echten Betriebsdaten: 500 flüssigkeitsgekühlte Einheiten für das grüne Wasserstoffprojekt NEOM in Saudi-Arabien geliefert, über 200 Stationen, die von unserem eigenen Team betrieben werden.

Eine Fabrik mit 260 Mitarbeitern, die 2014 in Yueqing, Zhejiang – „Chinas Elektrohauptstadt“ – gegründet wurde und in über 40 Länder exportiert.

Karton, Palette, Container: So wird der 120-kW-Schiff geliefert

Der Schrank wird aufrecht in einer Holzkiste mit den Maßen 1820 x 750 x 735 mm mit einem Abstand von ca. 100 mm pro Seite geliefert. Die vier Waffen sind in Schaumstofffächern daneben untergebracht. Die Größe der Kistenhülle beträgt ca. 2,0 x 0,95 x 1,0 m, und das endgültige Bruttogewicht wird vor dem Versand auf der Packliste angegeben.

Planen Sie bei Containerladungen diesen Rahmen: Ein 40-Fuß-Hauptquartier bietet Platz für sechs Kisten in einer Reihe mit Platz für Zubehör, und wir überprüfen den Stauplan bei jeder Bestellung erneut anhand der tatsächlichen Containerabmessungen. Da keine zwei Kunden die gleiche Mischung verpacken, wird das endgültige Ladediagramm mit Ihnen bestätigt, bevor der LKW abfährt.

Die Bedingungen liegen bei Ihnen – FOB, CIF, CFR, DDP oder EXW aus unserem Werk in Yueqing – und die Versanddokumente (Handelsrechnung, Packliste, Frachtbrief, Ursprungszeugnis) werden von unserem Exportschalter erstellt, der jährlich über 40 Zielländer abwickelt.

Garantie und Ersatzteile

Zwei Jahre auf der Einheit. Bei Schränken mit mehreren Pistolen ist der Verschleiß an den Pistolenbaugruppen am stärksten – wir haben alle vier Positionen auf Lager.

Ersatzpistolenbaugruppen (mit 5 m oder 7 m Kabel) werden innerhalb von 48 Stunden vom Werk in Zhejiang für vorrätige Artikel versandt.

Ferndiagnose über die OCPP-Verbindung: Die meisten Konfigurationsfehler werden ohne Vor-Ort-Besuch über das Backend behoben.

Bei jeder Bestellung wird eine Checkliste für die jährliche Wartung verschickt: Luftfilter reinigen, Stromschienen nachziehen, Pistolenkontakte auf Brandflecken prüfen.

Inbetriebnahmeunterstützung: Ein Ferngespräch mit unseren Ingenieuren, um die erste Sitzung von Anfang bis Ende durchzugehen.

Ersatzteile auf Modulebene, keine Versprechen auf Platinenebene: Leistungsmodule sind im laufenden Betrieb austauschbar und für den gesamten Garantiezeitraum auf Lager.

Falsch vs. richtig: Umgang mit dem Kabinett

Falsch: Parken, sodass das 5 m lange Kabel straff gespannt ist, und dann dem Ladegerät die Schuld geben, wenn der Stecker abgenutzt ist. Rechts: Anpassung der Kabellänge an die Buchtanordnung – 7-m-Geschütze auf entfernten Bahnen, 5 m auf nahen Bahnen, Kabel werden nach jeder Sitzung in die Holster zurückgeführt.

Falsch: Kisten an der belüfteten Seite des Schranks stapeln. Rechts: Halten Sie einen Freiraum von 40 cm rund um den Einlass und blasen Sie den Filter monatlich sauber.

Falsch: Einem 400-V-Fahrer sagen: „Sie bekommen 120 kW“, weil auf dem Schild 120 kW steht. Rechts: Geben Sie die tatsächliche Zahl an – etwa 100 kW bei 400 V, volle 120 kW bei 800 V – und zeigen Sie auf den Live-Bildschirm.

Falsch: Speisung des Schranks über eine gemeinsame Steckdose oder einen unterdimensionierten Leistungsschalter. Rechts: eine dedizierte AC380V+-15 %-Leitung, korrekt dimensionierter Schutzschalter und ordnungsgemäße Erdung – der Schaltplan befindet sich im Handbuch.

Falsch: Eine Waffe auf nassem Asphalt liegen lassen, während das nächste Auto in der Schlange steht. Rechts: Holstern nach Gebrauch; Das LED-Band leuchtet nur dann grün, wenn die Waffe eingesetzt und betriebsbereit ist.

Was Betreiber nach sechs Monaten sagen

Ein Taxidepot-Manager in Dubai wendet das Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ an und erzählte uns, dass das LED-Band seine Warteschlangenstreitigkeiten halbiert habe – Fahrer sehen, welche Waffe frei ist, bevor sie parken. Seine Beschwerde: Direkte Sonneneinstrahlung macht den 7-Zoll-Bildschirm am Nachmittag schwer lesbar, deshalb hat er ein kleines Vordach über dem Schrank befestigt.

Ein Betreiber eines Einkaufszentrums in Kuala Lumpur ordnete 7-Meter-Geschütze auf den Außenpositionen an, damit die hinteren Backbordwagen ohne Rangieren herankommen können. Der Umsatz pro Schrank stieg, nachdem er auf die gleichmäßige Aufteilung umgestellt hatte, da kein einziges Auto den Pool während des Essensansturms in Beschlag nahm.

Eine Spedition in Warschau lässt über Nacht vier Transporter durch einen Schrank fahren. Bei -15 °C startete der Schrank und hielt die Temperatur einwandfrei. Ihr Hinweis: Die Lautstärke des Summers am Ende der Sitzung kann nicht über die App stummgeschaltet werden, sodass ein Nachtschichtarbeiter zum Bildschirm gehen muss – geringfügig, aber sie haben in der nächsten Firmware darum gebeten.

Fragen, die Käufer zur Stromzuteilung stellen

F: Wenn vier Autos gleichzeitig angeschlossen werden, bekommen dann alle vier genau 30 kW?

A: Bei gleichmäßiger Aufteilung ja – 120 geteilt durch vier besetzte Geschütze. Nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ behält das erste Auto, was es verlangt hat, und der Rest teilt, was übrig bleibt. Der Bildschirm zeigt den Live-Split.

F: Ein Fahrer sagte, seine Geschwindigkeit sei gesunken, als ein anderes Auto ankam. Ist das Ladegerät defekt?

A: Mit ziemlicher Sicherheit nicht. Das Kabinett weist den Pool neu zu, wenn eine neue Sitzung beginnt. Sein aktueller Schritt geht mit einem Zug nach unten und der Bildschirm wird aktualisiert. Es ist Politik, kein Scheitern.

F: Kann eine Waffe immer Vorrang haben?

A: Ja, eine bestimmte Position kann pro Aktie reserviert werden; Die anderen drei teilen, was übrig bleibt. Zwei Prioritätswaffen würden zwei Schränke erfordern – die Rechnung lässt das nicht zu.

F: Wird meine 400-V-Flotte 120 kW leisten?

A: Nein – die 250-A-Ausgangsobergrenze begrenzt ein 400-V-Auto auf etwa 100 kW. Volle 120 kW werden bei 800-V-Fahrzeugen angezeigt. Aus diesem Grund veröffentlichen wir die aktuelle Spezifikation anstelle von Marketing-Abkürzungen.

F: 5m oder 7m Kabel?

A: Sortierung nach Feldgeometrie. Enge Fahrspuren benötigen 5 m (billiger, weniger Kabelaufwand); Die Reichweite über die Fahrspur hinweg benötigt 7 m. Gemischte Bestellungen sind normal – bitte pro Position angeben.

F: Können Zuteilungsregeln nach der Installation geändert werden?

A: Ja, jederzeit über den Touchscreen oder über OCPP, ohne Hardware-Änderung. In der Regel entscheiden zwei Wochen A/B-Daten darüber, welche Regel zu Ihrer Website passt.

F: Was passiert, wenn eine Waffe ausfällt?

A: Die anderen drei arbeiten weiter. Waffenbaugruppen sind vor Ort austauschbar und auf Lager; Eine fehlgeschlagene Position wird auf dem Bildschirm und im OCPP als Fehler angezeigt.

F: OCPP 1.6 oder 2.0?

A: Beides. Teilen Sie uns Ihre Plattform vor dem Versand mit und wir testen den Handshake damit, damit die Inbetriebnahme nicht zu einer Debugging-Sitzung wird.