3,5 kW OCPP Smart AC EV-Ladestation für Wohnungen und Arbeitsplätze

Was eine OCPP-Station gegenüber einer einfachen Wallbox hinzufügt

Eine Ladestation, die Ihnen nicht sagen kann, wer was aufgeladen hat, ist eine Kostenstelle und kein Dienst. Die AMPPAL 3,5 kW OCPP Smart AC EV-Ladestation für Wohnungen und Arbeitsplätze (Modell AF-AC-3.5-L/B-A-M-4-SD-P) existiert aus einem einzigen Grund: um einem Gebäude, einem Unternehmen oder einer Gemeinde das Laden für viele Benutzer zu ermöglichen, ohne über dem Kabel stehen zu müssen.

RFID ist die Haustür. Issue a card per resident or employee, and the station only energises for cards the backend, or its local list, recognises. Dahinter verbirgt sich OCPP 1.6j, das offene Protokoll, das die Station mit dem Lademanagementsystem Ihrer Wahl verbindet, sodass Transaktionen, Tarife und Fehlerberichte in einem Dashboard fließen.

Dies ist kein Heimgerät, das zufällig einen SIM-Steckplatz erhalten hat. Es handelt sich um ein 454 × 306 × 147 mm großes Gerät in kommerzieller Qualität mit einem 4,3-Zoll-LCD, einem LED-Statusstreifen und vier Konnektivitätsoptionen, das für die Aufstellung auf einem Gemeinschaftsparkplatz und die Fernverwaltung konzipiert ist.

Fünf Gründe, warum sich Immobilienverwalter für eine vernetzte Station entscheiden

Verantwortlichkeit pro Benutzer: Jede Sitzung wird mit Karten-ID, Startzeit, Endzeit und kWh aufgezeichnet, sodass der monatliche Zuteilungsbericht automatisch erstellt wird.

Tarifflexibilität: Das Backend legt unterschiedliche Tarife für Bewohner, Besucher und Personal fest – oder berechnet für die ersten zwei Stunden nichts.

Fernsteuerung: Sperren Sie eine verlorene Karte, pausieren Sie einen Sender oder drücken Sie neue Preise, ohne die Hardware zu berühren.

Fairness beim gemeinsamen Parken: Keine Streitereien mehr darüber, wer zuerst eingesteckt hat; Das System versieht alles mit einem Zeitstempel.

Zukunftssicher: Da es OCPP 1.6j unterstützt, können Sie die Verwaltungsplattform später wechseln, ohne die Hardware austauschen zu müssen.

Technische Spezifikationen

Wo eine vernetzte 3,5-kW-Station finanziell sinnvoll ist

Wohnblöcke, in denen sich 10 bis 30 Bewohner einen Tiefgaragenstellplatz teilen und jeder seine eigene Rechnung haben möchte.

Bürogebäude, in denen den Arbeitnehmern eine Gebührenerhebung als Vorteil geboten wird, mit Kostenerstattung für den Arbeitgeber.

Kleine Hotels und Pensionen, die das Parken von Elektrofahrzeugen bewerben und die Gebühr auf die Zimmerrechnung aufschlagen.

Geschlossene Wohnanlagen, bei denen der Vorstand einen kontrollierten Zugang für Eigentümer und Besucher wünscht.

Leichte Gewerbehöfe, auf denen einige Transporter über Nacht aufgeladen werden und der Flottenmanager Verbrauchsdaten pro Transporter benötigt.

Wie der Sender offline spricht, Rechnungen abrechnet und weiterarbeitet

Tippen Sie auf eine Karte und die Station bittet das Backend um eine Autorisierung. Online kommt die Antwort in ein oder zwei Sekunden zurück; Das LCD zeigt den Kartennamen an und der LED-Streifen wird blau, dann wird der Stecker mit Strom versorgt. Wenn die Sitzung endet, zeichnet die Station die Transaktion auf und lädt sie über OCPP 1.6j hoch, wo das Backend sie in eine Rechnungszeile umwandelt.

Es stehen vier Links zur Verfügung, da keine zwei Websites gleich sind. Ethernet eignet sich für Festinstallationen mit strukturiertem Netzwerk; 4G deckt Keller und abgelegene Grundstücke ohne Verkabelung ab; WiFi makes retrofits cheap; RS485 verbindet sich mit externen Messgeräten oder einem Standortcontroller. Alle vier teilen sich einen OCPP-Stack, sodass das Dashboard unabhängig vom Link identisch aussieht.

Der ehrliche Teil des Netzwerkens: Verbindungen scheitern. Die Station führt also eine lokale Autorisierungsliste, akzeptiert bekannte Karten offline, speichert Transaktionen lokal und überträgt sie an das Backend, wenn die Verbindung zurückkehrt. Ein defekter Router bedeutet nie, dass der Ladevorgang unterbrochen ist – es bedeutet verzögerten Papierkram.

UL 2202 und UL 2231-2: Was die Zertifikate abdecken

UL 2202 deckt das Ladesystem selbst ab: Konstruktion, elektrische Sicherheit und Brandgefahr der gesamten EV-Versorgungsausrüstung.

UL 2231-2 deckt das Personenschutzsystem ab, die Schaltung, die den Benutzer beim Anschließen und Laden vor Stromschlägen schützt.

Beide Zertifikate sind auf dem Gerät aufgeführt und können im UL-Online-Verzeichnis überprüft werden. Auf diese Weise überprüfen US-Projektingenieure Ansprüche.

Die OCPP 1.6j-Konformität wird in unserem Werk anhand eines Test-Backends validiert, bevor jede Firmware-Version ausgeliefert wird.

IP54 und die 40-dB-Lärmgrenze werden an Produktionsmustern gemessen und die Ergebnisse werden im Testprotokoll des Geräts aufbewahrt.

Jede Station besteht zusätzlich Hochspannungs- und Isolationswiderstandsprüfungen auf der Leitung mit fortlaufend nummerierten Aufzeichnungen.

In der AMPPAL-Fabrik: Acht Produktionsschritte

Diese Stationen werden auf dem Zhejiang-Campus gebaut, der im Jahr 2024 über eine Million Ladeeinheiten lieferte, neben den Wechsel- und Gleichstromleitungen, die Projekte wie den NEOM-Standort für grünen Wasserstoff versorgen.

1. Stahlblech wird auf TRUMPF Laseranlagen geschnitten und auf CNC-Abkantpressen geformt.

2. Gehäuse sind pulverbeschichtet und mit IP54-Dichtungen ausgestattet.

3. Haupt- und Kommunikationsplatine sind SMT-bestückt und reflowgelötet.

4. Das LCD, der LED-Streifen und das RFID-Lesegerät sind montiert und kalibriert.

5. Die Firmware läuft weiter, dann muss sich das Gerät bei unserem Test-Backend anmelden, bevor es den Test bestehen kann.

6. Ethernet-, 4G-, WLAN- und RS485-Ports werden nacheinander genutzt.

7. Anschließend Hochspannungsleitungen, Isolationsprüfungen und ein mehrstündiger Einbrennvorgang.

8. Abschließende Sichtprüfung und Kartonverpackung schließen die Linie.

Passen Sie die richtige Station an Ihren Standort an

Beginnen Sie mit dem Parkmuster, nicht mit der Leistungszahl. Wenn Fahrzeuge sechs Stunden oder länger parken – Übernachtungsgäste, Ganztagsangestellte, Hotelgäste – reichen 3,5 kW aus und halten die Gesamtlast des Standorts niedrig. Ein 40-kWh-Auto verbraucht in vier Stunden etwa 14 kWh; Bei den meisten Pendelfahrten ist das die Fahrt den ganzen Tag.

Für drei Situationen ist diese Station das falsche Werkzeug. Das Umsatzladen im Autobahnstil erfordert Gleichstrom, keinen Wechselstrom. Standorte, an denen jeder Stall 7 kW oder 11 kW liefern muss, sollten auf die größeren Einheiten dieser OCPP-Familie umsteigen. Und eine Website, die niemals jemandem eine Rechnung stellt, ist mit einer dummen Wallbox besser bedient – ​​warum sollte man für ein Dashboard bezahlen, das man nicht öffnet?

Die Wahl der Konnektivität ist wichtiger als erwartet. Wenn es auf dem Parkplatz keinen Netzwerkausfall gibt und das Signal im Keller schwach ist, planen Sie vor der Bestellung eine Ethernet- oder 4G-Antennenposition ein, nicht erst danach. Teilen Sie unseren Ingenieuren Ihr Site-Layout mit und wir werden Ihnen den Link empfehlen.

Warum AMPPAL für Ihr Ladenetzwerk

Bestellungen werden innerhalb von 15–20 Werktagen versandt. Betreiber, die vierteljährlich Einheiten hinzufügen, können wiederkehrende Produktionsslots reservieren.

OEM-Branding auf dem Gehäuse, dem LCD-Startbildschirm und sogar dem RFID-Karten-Motiv.

OCPP 1.6j ist offen und dokumentiert; Wir stellen die Integrationscheckliste für die von Ihnen gewählte Verwaltungsplattform bereit.

UL 2202- und UL 2231-2-Zertifikate sind archiviert und werden an Ihre Projektberater weitergegeben.

Wir betreiben selbst mehr als 200 Ladestationen, sodass die Personen, die Ihre Supportanfragen beantworten, auch Ladegeräte betreiben.

Versand-, Verpackungs- und Importdokumente

Jede Station wird in einem Schaumstoffkarton mit den Maßen ca. 58 × 42 × 30 cm und einem Bruttogewicht von ca. 12 kg inklusive Wandhalterung, RFID-Starterkarten und Handbuch geliefert. Der Karton ist stoßsicher und mit der UL-gelisteten Modellnummer gekennzeichnet.

Sea freight palletises 24-30 stations per pallet; Ein 40HQ-Container transportiert etwa 300 Einheiten. Mixed loads with the 7kW and 11kW variants are routine for distributors building a range.

Wir bieten EXW, FOB Ningbo oder CIF an und stellen Ihnen eine Handelsrechnung, eine Packliste, ein Ursprungszeugnis und die Kopien des UL-Zertifikats zur Verfügung, die Ihr Zollagent oder Käufer anfordern wird.

Support, Firmware-Updates und Ersatzteile

Zwei Jahre Garantie auf die Station und ihre internen Module gegen Herstellungsfehler.

Firmware-Updates werden remote über das Backend übertragen; Für die meisten Änderungen ist kein Besuch vor Ort erforderlich.

Ersatzteile – RFID-Lesegeräte, LCD-Panels, Leistungsplatinen – werden im Garantiefall innerhalb von 3–5 Werktagen versendet.

Die Ferndiagnose liest den OCPP-Status der Station und protokolliert mit Ihnen einen Anruf, wodurch die meisten Probleme ohne einen LKW-Einsatz gelöst werden können.

Ersatzteile für diese Familie bleiben fünf Jahre lang verfügbar, nachdem das Modell die Produktion verlässt – relevant, wenn Sie ein Gebäude langfristig verkabeln.

Falsch vs. richtig: Betrieb einer gemeinsam genutzten Station

Falsch: Montage der Station dort, wo den ganzen Nachmittag direkte Sonne auf das LCD trifft. Rechts: Eine schattige oder nach Norden ausgerichtete Position sorgt dafür, dass der Bildschirm gut lesbar und die Box kühler bleibt.

Falsch: Die 4G-SIM-Karte hat Mitte des Monats keine Daten mehr. Rechts: eine Warnung zu wenig Daten im Backend, mit Ethernet als Fallback-Link.

Falsch: Eine gemeinsame Karte einer ganzen Etage aushändigen und die Rechnung per Hand aufteilen. Rechts: eine Karte pro Benutzer, daher ist der Transaktionsdatensatz die Rechnung.

Falsch: Angenommen, ein Netzwerkausfall stoppt den Ladevorgang. Rechts: Bekannte Karten funktionieren weiterhin aus der lokalen Liste; Transaktionen werden hochgeladen, wenn der Link zurückkehrt.

Falsch: Das Anschlusskabel über den Hallenboden schleifen lassen. Rechts: ein Kabelhaken oder -halter und ausreichend Spielraum, damit der Fahrer das Kabel niemals überdehnt.

Erfahrungen als Immobilienverwalter

Der Verwaltungsausschuss einer 240-Einheiten-Wohnung in Kuala Lumpur installierte im Jahr 2025 sechs Stationen, nachdem sich Anwohner zwei Jahre lang über Ad-hoc-Ladevorgänge beschwert hatten. Der Schatzmeister exportiert jetzt jeden Monat einen kWh-Bericht pro Einwohner; Ihr einziger Kritikpunkt ist, dass das WLAN-Signal im Keller zunächst schwach war und das Komitee einen Ethernet-Drop betreiben musste, bevor sich alle sechs Einheiten beruhigten.

Ein Bürovermieter in Dubai richtete Stationen für 120 Mitarbeiter ein und legte unterschiedliche Tarife für Personal und Besucher fest. Dem Personal der Einrichtung gefällt es, dass eine verlorene Karte in Sekundenschnelle vom Armaturenbrett entfernt werden kann; Sie weisen darauf hin, dass die LCD-Schnittstelle nur auf Englisch verfügbar ist, was sie zwar akzeptieren, aber gerne lokalisiert hätten.

Ein Hotelbesitzer in Warschau betreibt zwei Einheiten für Gäste und rechnet über die Zimmerabrechnung ab. Er schätzte das Offline-Verhalten, als der Internetprovider des Gebäudes zwei Tage lang ausfiel – die Gäste zahlten trotzdem, und die Transaktionen erschienen danach im Backend. Er wünscht sich nur, dass im RFID-Starterset mehr Karten enthalten wären.

Fragen von Seitenbetreibern

F: Funktioniert die Station nicht mehr, wenn das Internet ausfällt?

A: Nein. Bekannte Karten werden über die lokale Liste abgerechnet und Transaktionen werden gespeichert und hochgeladen, wenn die Verbindung wiederhergestellt wird.

F: Welche Lademanagement-Plattformen funktionieren damit?

A: Jede Plattform, die OCPP 1.6j unterstützt; Wir geben Ihnen die Integrations-Checkliste und helfen Ihnen bei der ersten Anbindung.

F: Wie erfolgt die Rechnungsstellung für Bewohner?

A: Jede Karte ist einem Konto im Backend zugeordnet, das Sitzungen in Rechnungen oder Zuordnungsberichte umwandelt.

F: Können verschiedene Benutzer unterschiedliche Preise zahlen?

A: Ja. Die Tarife werden im Backend pro Kartengruppe konfiguriert, nicht pro Station.

F: Was passiert mit einer verlorenen oder gestohlenen Karte?

A: Blockieren Sie es im Backend; Der Block synchronisiert sich bei der nächsten Verbindung mit der lokalen Liste der Station.

F: Wie viele Karten kann die Offline-Liste aufnehmen?

A: Die lokale Autorisierungsliste speichert Hunderte von Karten-IDs, die jedes realistische Gebäude abdecken.

F: Reichen 3,5 kW für ein Mehrfamilienhaus?

A: Für das Aufladen über Nacht, ja; Tagesbesucher müssen möglicherweise warten, daher werden an vielen Standorten ein oder zwei leistungsstärkere Einheiten eingesetzt.

F: Was ist der Unterschied zu einer einfachen RFID-Wallbox?

A: OCPP 1.6j-Integration, Transaktionsaufzeichnungen, Remote-Konfiguration und Multiplattform-Freiheit – eine einfache Box bietet nichts davon.