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Eine 150 x 150 x 65 mm große Box hat ungefähr die Größe eines dicken Hardcover-Romans oder eines Heimrouters. Das ist das gesamte Gehäuse des AMPPAL 3,5kW Compact – alle darin enthaltenen Komponenten, Sicherheitsrelais und Steuerplatinen.
Die meisten Wallboxen auf dem Markt haben das Drei- bis Fünffache dieses Volumens. In einem engen Kellerschacht, neben einem Warmwasserbereiter oder an einer einen halben Meter breiten Wand – dieser Unterschied entscheidet darüber, ob Sie überhaupt ein Ladegerät installieren können.
Wir haben dieses Gerät für die Räume gebaut, die alle anderen ignorieren: enge Parkbuchten von Eigentumswohnungen, alte Wohngebäude ohne Elektroraum, Treppenabsätze, sogar eine gemeinsame Innenhofmauer. Wenn Ihre Wand eine freie Breite von 150 mm hat, bietet sie Platz für dieses Ladegerät.
Kleine Größe ist kein Styling-Trick. Es verändert die physikalische Mathematik der Installation eines Elektrofahrzeug-Ladegeräts auf vier Arten.
Erstens, Montagehöhe. Ein 65 mm tiefes Gerät ragt weniger aus der Wand heraus, sodass es in einem Durchgang aufgestellt werden kann, ohne den Fußgängerverkehr zu behindern – neben einer Kellertreppe, wo ein 120 mm tiefer Kasten in den Gehweg hineinragen würde.
Zweitens passt es in bestehende Gehäuse. Bauunternehmer in Italien und Polen haben den Compact in einen bereits vorhandenen Metallverteilerschrank montiert und ihn so vor Witterungseinflüssen und Vandalismus geschützt, ohne dass neues Mauerwerk erforderlich war.
Drittens, Kabelführung. Der Ein- und Austritt des Kabels erfolgt nahe an der Wand, sodass eine oberirdische Kabelführung sauber aussieht und nur zwei Wandstecker benötigt.
Viertens, Gewicht. Bei einem Gewicht von etwa 1 kg wird das Gerät mit vier Schrauben in Gipskartonplatten oder Ziegeln befestigt; Sie müssen nicht nach einem Bolzen suchen oder in Beton bohren.
Das kompakte 3,5-kW-Wallbox-AC-EV-Ladegerät zum Laden zu Hause und im Büro ist eine Modus-3-Ladestation gemäß IEC 61851-1:2017. Es wandelt Wechselstrom nicht in Gleichstrom um – diese Aufgabe bleibt im Auto. Es verwaltet den sicheren Handshake: Pilotsignal, Relaissteuerung, Erdungsdurchgangsprüfung und automatischen Stopp, wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist oder ein Fehler auftritt.
Ohne Transformator und Gleichstrom-Leistungsstufe schrumpft das Gehäuse erheblich. Die thermische Belastung bei 3,5 kW ist gering: Das Gehäuse besteht aus einer thermoplastischen Hülle mit der Klassifizierung UL94 V-0 (schwer entflammbar) und die Wärme wird ohne Lüfter über die Gehäuseoberfläche abgeleitet.
IP54 bedeutet, dass das Gerät Staub und Wasserspritzern aus allen Richtungen widersteht – kein Eintauchen, aber Regen, Kondenswasser und die Reinigung mit einem Schlauch sind problemlos möglich. Die Steuerplatine ist standardmäßig schutzlackiert, was für diesen Preis ungewöhnlich ist, sodass sie feuchte Küstengaragen übersteht.
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Parameter |
Spezifikation |
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Modell |
AF-AC-3.5-B-A-O-1-SA |
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Nennleistung |
3,5 kW |
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Eingangsspannung |
220 VAC ±20 % |
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Nennstrom |
16A |
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Frequenz |
50/60Hz |
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Abmessungen |
150 × 150 × 65 mm |
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Gehäusematerial |
Thermoplast, UL94 V-0 |
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Schutzgrad |
IP54 |
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Betriebstemp |
-20°C bis +50°C |
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Zertifizierung |
CE, IEC 61851-1:2017 |
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Garantie |
2 Jahre Standard |
Die realistischen Anwendungsfälle sind spezifisch und wir listen sie übersichtlich auf.
1) Schmale private Erker in Wohnungskellern, insbesondere in älteren europäischen und südostasiatischen Gebäuden, in denen ein 2,2 m langer Gang keine Wand hinterlässt.
2) Zweitwohnungen und Ferienhäuser mit einphasiger 16-A-Stromversorgung.
3) Gemietete Parkplätze, bei denen der Vermieter eine minimale Stellfläche und eine abnehmbare Einheit wünscht.
4) Garagenwände, die gemeinsam mit Heizkesseln, Wasserenthärtern oder Werkzeugschränken genutzt werden.
5) Flottendepots, die eine kostengünstige Pilotinstallation betreiben, bevor sie sich für die Ausrüstung in Originalgröße entscheiden.
Wo es nicht hingehört: ein 22-kW-Dreiphasenauto, ein Standort, an dem nur dreiphasiger Strom verfügbar ist (dieses Gerät ist nur einphasig mit 220 V Wechselstrom) oder eine Einfahrt, wo ein schnelleres Laden am Tag dringend erforderlich ist.
Drei technische Optionen sorgen dafür, dass kleine Geräte auch im Freien arbeiten können.
Wärme: Bei 3,5 kW bleibt der Gesamtverlust bei Volllast unter 40 W. Das Gehäuse dient gleichzeitig als Kühlkörper – gerippte Innenflächen leiten die Wärme nach außen, und Belastungstests zeigen eine Oberflächentemperatur von unter 55 °C bei 35 °C Umgebungstemperatur.
Staub und Wasser: Die Schutzart IP54 ergibt sich aus einer abgedichteten Frontabdeckung und Kabelverschraubungen, die den Kabelmantel festklemmen, nicht aus Epoxidharzverguss. Dadurch bleibt die Einheit wartungsfähig – ein Techniker kann sie ohne Werkswerkzeuge öffnen, ein Relais austauschen und schließen.
CE-gekennzeichnet und getestet nach IEC 61851-1:2017, der maßgeblichen Norm für AC-Modus-3-Ladegeräte.
Das Gehäusematerial verfügt über die Entflammbarkeitsklasse UL94 V-0 – das Gehäuse verträgt keine Flammen, was in Gemeinschaftskellern ein echtes Problem darstellt.
Jedes Gerät besteht 100 % elektrische Sicherheitsprüfungen: Erdungsdurchgang, Isolationswiderstand bei 500 V DC und dielektrische Festigkeit bei 1,5 kV.
Mustergeräte werden in unserem Labor einem 96-Stunden-Salzsprühtest und einem 500.000-Zyklen-Relais-Dauertest unterzogen.
Bei der Eingangskontrolle werden Schütze, MCU und Stromsensoren anhand der Chargenzertifikate überprüft. Die Ausschussrate wird nach Charge protokolliert.
Das Werk verfügt über CE-, TÜV-, CB- und UL-Zertifizierungen für die AMPPAL-Familie, die von externen benannten Stellen geprüft werden.
Die Produktion in unserem Werk Yueqing (Zhejiang, der „Hauptstadt der Elektrogeräte“) läuft nach einem festen Ablauf ab:
1) SMT-Leiterplattenbestückung mit automatischer Lotpasteninspektion.
2) Schutzlack aufgetragen und ausgehärtet.
3) Relais-, Sensor- und MCU-Platine in der hinteren Gehäusehälfte eingebaut.
4) Kabelverschraubung und 5m Kabel montiert, drehmomentüberwacht.
5) Automatisierter Funktionstest bei 230V mit simulierter Fahrzeugbeladung.
6) 100 % Sicherheitstest für Hochtopf und Erddurchgang.
7) Sichtprüfung und Lasermarkierung der Seriennummer.
8) Verpackt mit Montagesatz und Schnellstartkarte, palettiert nach einer 24-Stunden-Burn-In-Musterprüfung.
Robotergestützte Linien, die von den Partnern FANUC (Shanghai) und TRUMPF (Deutschland) geliefert werden, verarbeiten Bleche für unsere größeren Stationen; Der Compact wird über eine eigene Wechselstromleitung betrieben. Die jährliche Anlagenkapazität übersteigt eine Million Einheiten.
Seien wir ehrlich: 3,5 kW sind nach modernen Maßstäben eine langsame Ladung. Es eignet sich für Autos, die über Nacht parken – Pendler, Plug-in-Hybride und Stadt-Elektrofahrzeuge mit nutzbaren Batterien von 20–40 kWh.
Kaufen Sie es nicht, wenn Sie täglich mehr als 150 km fahren und keine alternative Aufladung haben. In diesem Fall ist eine 7-kW-Kompakt- oder eine 11-kW-/22-kW-Station die ehrliche Empfehlung.
Überspringen Sie es auch, wenn Ihr Haus über eine 3-Phasen-Verkabelung verfügt und Ihr Auto 11 kW akzeptiert – die Wallbox wird zum Engpass.
Was dieses Gerät zur richtigen Wahl macht: beengte Platzverhältnisse, ein einphasiger 16-A-Stromkreis, den Sie nicht aufrüsten müssen, oder ein Nebengebäude, das ein günstiges, unauffälliges Ladegerät benötigt.
Direkt ab Werk von Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. (gegründet 2014, spezialisiertes Unternehmen auf nationaler Ebene) – Sie arbeiten mit dem Hersteller zusammen, nicht mit einem Handelsunternehmen.
Standardvorlaufzeit 15–20 Werktage; Proben werden innerhalb von 3–5 Werktagen per Flugzeug verschickt.
OEM- und ODM-Willkommen: Logo, Kabellänge, Steckertyp (Typ 1/Typ 2/GB/T) und Farbe ab 100 Stück.
Dokumentationspaket: CE-Erklärung, Prüfbericht IEC 61851-1, Handbuch, Werksprüfzertifikat für den Zoll.
Exportbilanz in über 40 Länder, darunter die Vereinigten Arabischen Emirate, Saudi-Arabien, Russland, Deutschland, Frankreich, Malaysia, Thailand, Vietnam, Mexiko und Brasilien; NEOM und Sime Darby sind Referenzpartner.
Mindestbestellmenge ab 1 Einheit zum Testen; Volumenstufen von 50 und 500 Einheiten.
Jede Einheit wird in einem 210 x 210 x 120 mm großen Karton mit einem Gewicht von etwa 1,6 kg mit Ladegerät, 5 m Kabel, Montagesatz und Handbuch geliefert. Die Box ist kurierfreundlich, sodass Luftfracht günstig bleibt: 40 Einheiten können in einem einzigen 0,1 m3 großen Paketfach gestapelt werden.
Bei der Seefracht werden 1.200 Einheiten auf 24 eingeschweißten Paletten à 50 Kartons in einen 20-Fuß-Container verladen.
Handelsbedingungen: FOB Ningbo oder Shanghai, EXW oder CIF auf Anfrage. Der Papierkram umfasst Handelsrechnung, Packliste, CE-Erklärung und Ursprungszeugnis; Wir kümmern uns routinemäßig um L/C und D/P.
2 Jahre Standardgarantie auf Herstellungsfehler; Arbeitsaufwand und Rückversand werden im Einzelfall vereinbart.
Ersatzteile (Relais, Steuerplatine, Kabel) innerhalb von 7 Werktagen versandt; Prioritätsflug für Europa und den Nahen Osten.
Kostenlose Ferndiagnose: Senden Sie ein Foto oder Video der Fehler-LED und unsere Techniker antworten innerhalb eines Werktages.
Die Wartung durch den Benutzer ist einfach: Überprüfen Sie den Kabelmantel auf Schnitte, ziehen Sie die Wandschrauben fest und blasen Sie den Staub zweimal pro Jahr aus.
Für Händler in Deutschland, Frankreich und den Vereinigten Arabischen Emiraten bestehen erweiterte Garantie- und Vor-Ort-Serviceverträge.
Falsch: Montage bündig an einer Holzwand mit abgedeckten hinteren Lüftungsschlitzen. Rechts: Lassen Sie einen Luftspalt von 30 mm und halten Sie die Lüftungsschlitze frei – IP54 schützt vor Wasser und blockiert den Luftstrom nicht.
Falsch: Das Ladegerät über einen Adapter an eine Haushaltssteckdose anschließen. Rechts: Schließen Sie es fest an einen speziellen 16-A-Schutzschalter (RCD Typ A oder B, 30 mA) an, damit die Erdungsdurchgangsprüfung wie vorgesehen funktioniert.
Falsch: Beim Laden das 5m-Kabel fest am Haken aufwickeln. Rechts: Vor einer Sitzung vollständig entspannen; Ein unter Last stehendes Spiralkabel erwärmt sich und kann zum Auslösen des Thermoschutzschalters führen.
Falsch: Montage vollständig dem horizontalen Regen ausgesetzt. Rechts: Installation unter Überdachung oder in einer Parkgarage; IP54 verträgt Spritzwasser, keinen stundenlangen Schlagregen.
Falsch: Den Stecker auf den Boden fallen lassen, wo Autos darüber fahren. Rechts: Bewahren Sie die Waffe in ihrer Halterung auf, damit die Stifte sauber und trocken bleiben.
Ein Warschauer Immobilienverwalter installierte im vergangenen Herbst sechs Einheiten im Keller einer Wohnung aus den 1970er-Jahren. Dank der Breite von 150 mm konnte er Ladegeräte zwischen den Sicherungstafeln und der Treppe unterbringen – an dieser Stelle konnte keine vollgroße Station Platz finden. Sein Hinweis: Für den letzten Schacht war das Festkabel knapp, sodass die zweite Charge 7 m lange Kabel erhielt.
Ein Autohändler in Penang nutzt den Compact als Demo-Ladegerät im Ausstellungsraum. „Kunden sehen es neben einem Taschenbuch und erkennen sofort die Größe“, sagt er. Kleiner Kritikpunkt: Der LED-Ring ist in einem dunklen Ausstellungsraum hell und er klebt ihn nachts über.
Ein Wohnmobilbesitzer in Bayern lädt seinen Plug-in-Hybrid an einem Gartenhäuschen an einem 16-A-Stromkreis auf. Nach einer Regensaison und -8 °C Frost keine Störungen; Er gibt zu, dass die zweijährige Garantie ihm den Mut gegeben hat, es zu versuchen – etwas, von dem wir ohne einen Elektriker abraten, obwohl es funktioniert hat.
A: Nein. Es muss fest an einen speziellen 16-A-Stromkreis mit FI-Schutzschalter angeschlossen sein.
A: Ungefähr 14–15 km bei 230 V; Eine 30-kWh-Batterie braucht etwa 8,5 Stunden.
A: Ja – UL94 V-0, die höchste Entflammbarkeitsklasse für Kunststoffe.
A: Unter einem Dach oder Unterschlupf, ja; IP54 verträgt Spritzer und Staub, keinen kontinuierlichen horizontalen Regen.
A: Jedes mit Mode 3 AC kompatible Elektrofahrzeug funktioniert mit der von Ihnen bestellten Steckervariante: Typ 1, Typ 2 oder GB/T.
A: Das 150 x 150 x 65 mm große Gehäuse ist thermisch für 16 A optimiert; Der 7-kW-Compact deckt 32 A bei gleicher Stellfläche ab.
A: Der Ladevorgang stoppt und eine Fehler-LED wird angezeigt. Der Neustart erfolgt erst, nachdem der Fehler behoben ist.
A: Ja – vier Schrauben und ein Standard-16A-Anschluss; Ein Elektriker erledigt den Umzug in etwa 20 Minuten.
Adresse
Nr. 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, China
Tel
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- Technischer Support – Expertenhilfe bei OCPP, DLB und Systemintegration.